Вступил в силу законопроект о блокировании запрета двигателей внутреннего сгорания

Новости и краткая информация о грузоперевозках за вторник, 1 августа 2023 г.:

Законодательство, которое внесет поправки в федеральный закон, чтобы блокировать попытки прекратить продажу транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, преодолело свое первое препятствие на прошлой неделе, когда оно было принято Комитетом Палаты представителей по энергетике и торговле и теперь будет принято всеми членами Палаты представителей.

Закон о сохранении выбора при покупке транспортных средств, представленный в марте членом палаты представителей Джоном Джойсом (республиканец от Пенсильвании), был принят в ответ на решение Калифорнийского совета по воздушным ресурсам фактически запретить продажу новых транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году.

«Регулирующие органы Калифорнии не должны иметь полномочий определять, какие автомобили продаются семьям в Пенсильвании», — сказал Джойс. «Один штат не должен иметь возможность определять национальную политику, и американцев не следует принуждать к покупкам, которые они не могут себе позволить. Я горжусь тем, что Закон о сохранении права выбора при покупке транспортных средств проходит через Комитет по энергетике и торговле, и с нетерпением жду его принятия в Палате представителей».

Помимо блокирования попыток запретить продажу традиционных двигателей, он также ограничит Агентство по охране окружающей среды от каких-либо исключений из Закона о чистом воздухе, которые запретят продажу или использование новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Версия законопроекта также была внесена в Сенат в июне сенатором Маркуэйном Маллином (республиканец от Оклахомы). Согласно пресс-релизу Маллина, законопроект получил поддержку со стороны Американской ассоциации грузоперевозчиков (ATA), Национальной ассоциации малых автотранспортных компаний (NASTC) и Ассоциации независимых водителей-владельцев-операторов (OOIDA) и других.

[По теме: Калифорния запрещает продажу дизельных грузовиков с 2036 года]

Члены Союза возчиков подавляющим большинством голосов ратифицировали новый национальный контракт с TForce Freight, бывшей UPS Freight, а теперь дочерней компанией TFI International (CCJ Top 250, № 4), на 81%.

Пятилетнее соглашение предоставляет членам существенное улучшение заработной платы и льгот, а также защиту от субподряда и технологий, заявили в профсоюзе.

«Командисты TForce подают яркий пример того, как противостоять работодателю и заключить прочное соглашение», — сказал Шон М. О'Брайен, генеральный президент Teamsters и председатель Национального комитета по переговорам в грузовой отрасли Teamsters (TNFINC). «В течение следующих пяти лет работники TForce продолжат устанавливать более высокие стандарты грузовых перевозок в рамках этого контракта, включая самый прибыльный экономический пакет в отрасли и жизненно важную защиту технологий, пенсий, здравоохранения и безопасности».

Соглашение вступит в силу 1 августа 2023 года и закончится 31 июля 2028 года.

Основные моменты контракта включают повышение заработной платы; увеличивается с TForce на планы здравоохранения, социального обеспечения и пенсионного обеспечения; защита от «инвазивных технологий», включая предотвращение нарушения дисциплины с помощью камер и запрет на «использование роботов, беспилотных транспортных средств, дронов или других технологий для перемещения грузов или замены водителей, клерков или докеров»; дополнительный отпуск; необходимое кондиционирование во вновь приобретённом оборудовании; дополнительный выходной; защита от субподряда; и более.

Водители голосовали лично на прошлой неделе, а подсчет бюллетеней был проведен в воскресенье. Соглашение распространяется примерно на 7800 водителей в 126 местных профсоюзах по всей территории США.

[По теме: UPS избегает забастовки и достигает соглашения с профсоюзом водителей]

Согласно документам Национальной администрации безопасности дорожного движения, Volvo Trucks отзывает более 55 000 грузовиков из-за возможного преждевременного износа шестерен электродвигателя стеклоочистителей, что приводит к выходу двигателя из строя.

В отзыв входят 55 012 грузовиков VNR, VNL, VHD и VAH 2022–24 модельного года.

Дилеры бесплатно заменят электродвигатель стеклоочистителя в сборе. Ожидается, что письма с уведомлением владельца будут отправлены по почте 15 сентября. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Volvo Trucks по телефону 1-800-528-6586 с номером отзыва RVXX2309. Номер отзыва NHTSA — 23V-511.